Trailer Dynamics GmbH

Der Clean-Tech-Innovator Trailer Dynamics entwickelt einen Lkw-Anhänger mit eigenem elektrischen Antriebsstrang, der sowohl mit Diesel- als auch mit E-Lkw kombiniert werden kann. Der zusätzliche Antrieb hilft, Treibstoff zu sparen beziehungsweise Reichweiten zu erhöhen. Der CleanTech-Innovator Trailer Dynamics hat in Zusammenarbeit mit dem strategischen Partner Krone einen zukunftsweisenden Sattelauflieger entwickelt, der die Welt des Güterverkehrs revolutioniert. Dieser innovative eTrailer verfügt über einen eigenen elektrischen Antriebsstrang, der mit Diesel-Lkw und Elektro-Lkw kompatibel ist und sowohl Treibstoffverbrauch als auch Reichweiten optimiert. Wird er mit einer batterie-elektrischen Sattelzugmaschine kombiniert, erhöht der zusätzliche elektrische Antrieb des eTrailers die Reichweite des gesamten Fahrzeugs. Mehr als 600 Kilometer kann ein solches vollelektrisches Sattelzugsystem mit einem einzigen Ladezyklus zurücklegen. Der eTrailer kann aber auch an eine Diesel-Sattelzugmaschine gekoppelt werden. Hier hilft das zusätzliche Antriebssystem des eTrailers, den Kraftstoffverbrauch der Sattelzugmaschine abzusenken. Um 20 bis 40 Prozent lässt sich der CO₂-Ausstoß der Sattelzugmaschine während der Fahrt verringern; das gesamte Sattelzugsystem wird in einen elektrischen Plug-In-Hybrid umgewandelt. Der eTrailer unterstützt die Sattelzugmaschine auf der gesamten Strecke und ermöglicht eine effiziente Energierückgewinnung durch Rekuperation beim Bremsen. Durch die intelligente Echtzeit-Steuerung der Kingpin-Technologie und Energiemanagementfunktionen wird die Gesamtleistung des Sattelzugsystems optimiert. Die Effizienzsoftware PDC „Predictive Drivetrain Control“ ermöglicht eine intelligente und optimale Verwaltung der elektrischen Energieressourcen entlang der gesamten Strecke. Das modulare Batteriesystem des eTrailers kann zudem den individuellen Bedürfnissen des Logistikprozesses angepasst werden